科技日报记者 吴纯新

9月20日晚9时许，运载1200多吨汉产化肥原料的中老铁路（武汉—琅勃拉邦）国际货运列车从武汉北编组站开出，经京广、湘黔、贵昆等铁路线运行，由云南磨憨口岸出境，全程运行近3000公里，7天后抵达老挝琅勃拉邦火车站，比传统海运节约一半以上时间。

武铁货运部门相关负责人介绍，中国铁路武汉局集团公司（以下简称武铁）自今年5月17日从武汉开出首趟中老铁路国际货运列车（武汉—琅勃拉邦）以来，目前已累计开行10列，共运送各类物资1.3万多吨。目前，中老铁路国际货运列车已实现常态化开行，至9月底，将有三趟列车从武汉开出。

为助力湖北武汉加快构建国际贸易和物流通道系统，武铁依托长江中游区位优势，积极拓展铁水联运项目，延伸国际班列服务触角，主动融入中老经济走廊建设。为保障中老铁路国际货运列车高效运行，武铁物流公司和相关单位及时掌握企业运输需求，优化铁路站场仓储、装卸功能，为武汉、鄂州、黄石等地出口老挝的企业量身设计运输方案。发挥中老铁路准点准时、货损低、运输时间省的优势，积极为出口型企业提供便捷高效的铁路运输服务。

武铁物流公司货运部负责人介绍，为做好中老国际货运列车常态化开行，铁路部门不断完善服务，把仓储物流拓展为全程物流，为客户提供货物装箱、订舱、报关、报检、理货、短驳，运费支付、转关、装卸车等“一条龙”全程物流服务，在方便客户的同时提升了运输效率。

目前，武铁在为中老铁路（武汉-琅勃拉邦）货运班列常态化开行提供优质物流服务的同时，正在积极筹划开行至缅甸、泰国的国际货运列车，努力将武铁物流基地打造成为湖北至东南亚的国际货物集散中心，为湖北企业开拓国际市场提供高效率、多元化的物流选择，促进湖北进一步密切与东盟各国的经贸往来，为“一带一路”建设提供充足运力支持。

（武汉铁路局供图）